document.writeln ('<ul class="BulletList">')document.writeln ('<li><span class="NewsDate">2012-01-18</span><br><span class="NewsHeading">Kallelse till ERCup &#229;rsm&#246;te 28/2</span><br><span class="NewsPreamble">ERCup teamf&#246;rening h&#229;ller &#229;rsm&#246;te p&#229; Restaurant P&#229; G, Stortorget 1 i Falkenberg, tisdagen den 28/2 kl 19.00. Teamf&#246;reningen bjuder p&#229; l&#228;tt f&#246;rt&#228;ring och dricka f&#246;re &#229;rsm&#246;tesf&#246;rhandlingarna, som ber&#228;knas starta ca kl 20.00. Efter &#229;rsm&#246;tesf&#246;rhandlingarna kommer vi att visa n&#229;gra korta filmer fr&#229;n ERF- och ERCup t&#228;vlingar fr&#229;n anno dazumal.</span> &nbsp;<a href="http://www.ercup.se/index.asp?D=737" target="_blank" class="NewsLink">L&#228;s mer</a>&nbsp;&raquo;<br><br>')document.writeln ('<li><span class="NewsDate">2012-01-18</span><br><span class="NewsHeading">ERCups kalender f&#246;r 2012 klar</span><br><span class="NewsPreamble">Det har inf&#246;r 2012 varit extra sv&#229;rt att f&#229; till ett bra t&#228;vlingsprogram i ERCup p g a splittringen av svensk racing p&#229; elitniv&#229; i STCC och TTA/SRL. Det har resulterat i att det &#228;r tr&#229;ngt p&#229; t&#228;vlingsbanorna och vissa klubbar har sv&#229;rt att f&#229; ihop funktion&#228;rer till alla sina t&#228;vlingar. Nu har vi dock till slut f&#229;tt ihop ett program med sex t&#228;vlingar p&#229; fem olika banor f&#246;r 2012.</span> &nbsp;<a href="http://www.ercup.se/index.asp?D=738" target="_blank" class="NewsLink">L&#228;s mer</a>&nbsp;&raquo;<br><br>')document.writeln ('<li><span class="NewsDate">2012-01-13</span><br><span class="NewsHeading">&#197;ret som gick, en sammanfattning fr&#229;n ATM</span><br><span class="NewsPreamble">ERF-vinnaren team ATM Racing har i ERCup inte haft den d&#228;r riktiga framfarten, s&#229; f&#246;r 2011 inf&#246;rskaffades en Volvomotor, trimmad enligt g&#228;ngse metoder. Den hade visserligen suttit i en annan Porsche tidigare, inte heller den med det d&#228;r riktiga flytet, men grunden i motorn var nog inte problemet med just det. Det mesta av installationen var ju med, men som n&#228;mnts i tidigare k&#229;serier, s&#229; det d&#228;r bara att skruva in grejorna finns inte. Punkt.</span> &nbsp;<a href="http://www.ercup.se/index.asp?D=736" target="_blank" class="NewsLink">L&#228;s mer</a>&nbsp;&raquo;<br><br>')document.writeln ('<li><span class="NewsDate">2012-01-02</span><br><span class="NewsHeading">Team ALT Racing - Ny&#229;rskr&#246;nika 2011</span><br><span class="NewsPreamble">Planerandet av 2011 &#229;rs s&#228;song b&#246;rjade direkt efter s&#228;songsavslutet 2010. V&#229;r Kadett hade blivit snabbare och relativt drifts&#228;ker d&#229; vi f&#246;rb&#228;ttrat det mesta under &#229;ret med den nytrimmade motorn och torrsumpsm&#246;rjningen, orosmomentet var karossen som b&#246;rjade visa tendens till sprickbildning. Vi kontaktade Filemon som hade en reservkaross till en Corsa st&#229;ende d&#228;r det mesta fr&#229;n Kadetten borde passa. Vi gav ett bud men dom passade med budskapet allt eller inget, allt &#228;r f&#246;r dyrt s&#229; d&#229; drog vi ig&#229;ng uppgradering av Kadetten.</span> &nbsp;<a href="http://www.ercup.se/index.asp?D=735" target="_blank" class="NewsLink">L&#228;s mer</a>&nbsp;&raquo;<br><br>')document.writeln ('<li><span class="NewsDate">2012-01-01</span><br><span class="NewsHeading">Gott Nytt 2012 !</span><br><span class="NewsPreamble">Vi hoppas att ni under jul- och ny&#229;rshelgerna har kunnat ta en paus fr&#229;n mekandet i garagen s&#229; att era familjer har kunnat f&#229; se hur ni ser ut utan mekaroverall. Annars s&#229; hoppas vi att ni skruvar flitigt s&#229; att vi blir fulla startf&#228;lt i ERCup under 2012.</span> &nbsp;<a href="http://www.ercup.se/index.asp?D=734" target="_blank" class="NewsLink">L&#228;s mer</a>&nbsp;&raquo;<br><br>')document.writeln ('</ul>')
