ERCup News 2010-07-13

Kermit Racing på Nürburgring

Göteborgsbaserade Kermit Racing kör i vanliga fall långlopp i ERCup med sin Porsche 944. Men varje deltar man också i 24h Rennen på Nürburgring. Här kommer deras egen berättelse från årets race i form av en snabbresumé av veckan med lite blandade bilder.

Efter en förväntansfull resa ner till ringen började tisdag morgon kl 08.00 med incheckning och köande för en plats i depån, efter påtryckningar får lov att placera vårat tält relativt nära depåboxen, vilket inte alltid är lätt med varje meter noga uppritad av arrangören som bestämmer när och hur du får komma in och sätta upp ditt tält. Med vid nittontiden på kvällen hade vi lyckats få tältet på plats och bilen in i depåboxen som delas med åtta andra team, lite halvtrångt men dom flesta har förståelse och är hjälpsamma i trängseln.

Onsdagen är besiktningsdag och i vanlig ordning har Tyskarna bra kontroll så det går förvånansvärt smidigt med tanke på att 200 bilar skall besiktas, vi har alla papper i ordning och arrangörernas dekaler och nummerlappar på rätt ställe så fyra instanser senare är vi godkända och kan pusta ut med lite mat.

Torsdag morgon har lätt duggregn och vi skall köra en dagsträning på 1,5 timma och en natträning på 4 timmar med start kl 19.30. Avsikten med torsdagens träning är att inte lägga kraft på någon kvaltid bara få möjligheten att känna på bilen helst två varv per förare både på dagen och också natten. Tyvärr avbröts natträningen vid 10-tiden för kraftig dimma, men vi känner oss ändå ganska komfortabla med bilen. Får en påminnelse av vad vädret kan ställa till med under ett 24h race på Ringen.

Fredag är en ganska lugn dag för teamet, endast tidsträning på två timmar som för förarna är allt annat än lugn, det finns mycket prestige i en bra tid och framskjuten placering på gridden många team kör som sista dagen är kommen detta skapar något kausartade situationer när teamen som har flera varv i ryggen blandas med oss som tar första varven för året. Vi lyckades hålla oss på banan och bilen i ett stycke med en kvalplacering som 59a. Topp 60?

Lördag och äntligen dags för tävling, solen har valt att titta fram och bilar ställs upp på start och målrakan i tre startgrupper. Nu börjar publiken att välla in och snart är det så trångt att det är svårt att ta sig från depåboxen fram till bilen. Autografskrivning och annat tyskt ståhej gör att man måste ha något extra för att sticka ut bland alla team. När allt ståhej har lagt sig och publiken har lämnat start och målrakan efter 3 timmar(!) är det äntligen dags för start.

Starten börjar med ett paradvarv på Nordslingan där den publik som inte var på start och mål har tagit sig ut på banan för att få känna närmare på bilarna och heja fram sina favoriter vi får en och annan svenskflagga viftad mot oss vilket alltid värmer lite extra.

Starten går efter första uppvärmningsvarvet och nu börjar 24h magiskt race som är omöjligt att beskriva. Så här kommer lite bilder på oss och några konkurrenter som vi har, samt en liten film från racet som kanske kan förmedla lite känsla.

http://www.youtube.com/watch?v=6AO__8cO1OU

Vi slutade efter en mycket väl genomförd tävling utan några större incidenter på en total 33 plats och 8a i klassen av totalt 200 startande vilket vi är otroligt nöjda med.

Har ni några funderingar runt 24h racet får ni gärna fråga. Det finns vad jag tror flera ERCup team som har kapacitet att prova sina färdigheter utomlands.

/ Hans
Kermit Racing

Visad: 492 gånger - Uppdaterat: 2010-07-13 av Mikael Persson